Гетманский Э. Д.
Победа одна на всех
Славных страниц в истории нашего Отечества много, но одной из самых ярких навеки останется всенародный подвиг в Великой Отечественной войне против фашистских захватчиков. Этот немеркнущий подвиг советского народа, спасшего человечество от коричневой чумы, защитившего цивилизацию планеты от гитлеровских варваров, вписан золотыми буквами в летопись самых выдающихся событий всемирной истории. Идёт время, спешит, торопится. Совсем, кажется, недавно отсчёт памятных военных дат вёлся на годы, потом на десятилетия, и ныне завершается бег седьмого из них, отделяющих нас от тех битв, что решили судьбу войны. Память о прошлом… Она учит и призывает, убеждает и предостерегает, даёт силы и внушает веру. В малых формах и в грандиозных монументальных ансамблях находит своё выражение священная память нашего народа о сыновьях и дочерях, ступивших в бессмертие. Память о великом подвиге народа хранят и экслибрисы. В коллекции отечественного книжного знака сотни графических миниатюр, выполненных для маршалов и генералов, офицеров и солдат, тружеников тыла и партизан Великой Отечественной войны.
Командир пулемётного отделения, гвардии старший сержант Яков Федотович Павлов во время Великой Отечественной войны участвовал в боях на Юго-Западном, Сталинградском, 3-м Украинском и 2-м Белорусском фронтах. Принимал активное участие в битве при Сталинграде, сражался в составе 42 гвардейского стрелкового полка легендарной 13-й гвардейской ордена Ленина стрелковой дивизии 62-й армии. В период обороны Сталинграда в ночь на 27 сентября 1942 года разведывательная группа, возглавляемая Павловым, захватила в центре города, на улице имени 9 января четырехэтажный дом, закрепилась в нем и трое суток под шквальным огнем противника удерживала. Затем в дом прибыло подкрепление, и он стал важным опорным пунктом в системе обороны дивизии. 24 воина оборонялись в укрепленном доме, отражая яростные атаки противника, в течение 58 дней. Фашистские танки били по нему прямой наводкой. И даже специальный сапёрный штурмовой батальон, привезённый гитлеровцами из Берлина, пытался его атаковать, но дом выстоял. Этот дом вошел в историю Сталинградской битвы как «Дом Павлова» (Дом солдатской славы), стал символом мужества, стойкости и героизма, символом героической обороны города на Волге. Его обороняли военнослужащие 10 национальностей Павлов за свой подвиг был удостоен звания Героя Советского Союза. В 1983 году волгоградский художник В.В.Киселёв сделал экслибрис для домашней библиотеки сталинградца Я.Ф.Павлова, на нём на фоне Золотой Звезды Героя Советского Союза изображён «Дом Павлова»
С августа 1941 года лейтенант Алексей Петрович Маресьев был в действующей армии на Юго-Западном фронте. Первый боевой вылет совершил 23 августа 1941 года в районе Кривого Рога, сражаясь в составе 296-го ИАП. В марте 1942 года был переброшен на Северо-Западный фронт. 4 апреля 1942 года в районе так называемого «Демонского котла» (Новгородская область) во время операции по прикрытию бомбардировщиков в бою с немцами его самолёт был подбит и упал в лес в тылу врага. 18 суток лётчик пробирался к своим войскам. Из-за тяжёлого ранения ему были ампутированы голени обеих ноги. Проявив необычайную силу воли, в июне 1943 года он вернулся в строй. Всего за время войны совершил 86 боевых вылетов, сбил 11 самолётов врага: четыре до ранения и семь - после ранения. 25 августа 1943 года за мужество и воинскую доблесть, проявленные в боях с врагами был удостоен звания Героя Советского Союза. С 1946 года гвардии майор А.П.Маресьев в отставке. Свои последние вылеты на самолете (учебном У-2) Алексей Петрович совершил в начале 1950-х годов в качестве инструктора спецшколы ВВС в Москве. В 1949 году был участником Первого Всемирного конгресса сторонников мира, проходившего в Париже. В 1956 году А.П.Маресьев защитил кандидатскую диссертацию по истории. Маресьев - прототип героя повести Бориса Полевого «Повесть о настоящем человеке». На книжном знаке «Из книг Героя Советского Союза А.П.Маресьева» (1984) московский график В.И.Савельев изобразил его у боевого самолёта на фоне раскрытой книги «Повесть о настоящем человеке». Эта маленькая гравюра поистине является летописью подвига прославленного лётчика-истребителя Алексея Маресьева.
Как только истребитель Александра Ивановича Покрышкина появлялся в небе, гитлеровцы по своим рациям начинали передавать «Ахтунг, ахтунг! Покрышкин в воздухе». Среди имён военных лётчиков имя Покрышкина стоит особняком. Имея один из самых высоких официальных результатов по числу воздушных побед, он был автором, проводником и носителем новых тактических построений и приёмов воздушного боя, он автор крылатой формулы: «Высота - скорость - маневр - огонь». Боевое крещение Покрышкин получил уже в первые дни войны, будучи заместителем командира эскадрильи 55-го авиаполка, который дислоцировался в районе города Бельцы Молдавской ССР на реке Прут, поблизости от советско-румынской границы. Свой первый самолёт Покрышкин сбил 22 июня 1941 года - к сожалению, это был советский ближний бомбардировщик Су-2 11-го бомбардировочного полка, приняв его за вражеский. Его пилот выжил, но штурман Семёнов был убит. Неразбериха первого дня войны спасла будущего аса, и он отделался только крупным нагоняем. На следующий день он одержал свою первую победу, сбив во время разведки, истребитель Мессершмитт Bf.109. Всего за годы войны Покрышкин совершил 650 вылетов, провел 156 воздушных боев, сбил 59 вражеских самолетов лично и 6 - в группе. Из 65 его официальных побед только 6 были одержаны в последние два года войны. В течение 1941 года Покрышкиным были одержаны ещё 15 официальных побед, не вошедших в его общий счет. Причиной этому было уничтожение документов штаба истребительного авиаполка при отступлении. Покрышкин несколько раз был близок к гибели, он - первый трижды Герой Советского Союза, Участвовал в параде Победы 1945 года как знаменосец 1-го Украинского фронта. После войны осваивал реактивную технику. Одним из первых начал летать на МиГ-9. В совершенстве овладел и другими типами реактивных истребителей. В 1948 году окончил Военную академию имени М.В.Фрунзе, в 1968 - 1971 годах заместитель главнокомандующего Войсками ПВО страны. С 1972 года - маршал авиации. В 1972 - 1981 годах председатель ЦК ДОСААФ СССР. С 1981 года - в Группе генеральной инспекции МО СССР. Автор книг - «Крылья истребителя», «Твоя почётная обязанность», «Небо войны», «Познать себя в бою», «Тактика истребительной авиации». Имя А.И.Покрышкина стало символом Победы. Поздравляя его с присвоением звания маршала авиации (1972) Маршал Советского Союза А.М.Василевский писал: «Всё содеянное Вами в годы Великой Отечественной войны как никому даёт право на присвоения этого высокого воинского звания. Вы его заслужили как никто другой». Личность А.И.Покрышкина в наибольшей степени отражает характер и дух русского народа, его жизнь помогает понять, кто и почему выиграл Великую Отечественную войну. Его поистине можно назвать народным героем Советского Союза, национальным героем России. Книжный знак для домашней библиотеки Покрышкина выполнил киевский график Г.В.Малаков. На нём он изобразил три Золотые Звезды Героя Советского Союза, характерный авиационный прицел, через который зритель как бы глазами лётчика видит фашистский истребитель Ме-109, на крыле которого видна цифра 59 (число сбитых Покрышкиным самолётов).
22 октября 1942 года по приказу Ставки Верховного главнокомандующего 4-я танковая армия была переименована в 65-ю армию. С этого времени и до конца Великой Отечественной войны ее бессменными командующим был генерал Павел Иванович Батов, под руководством которого армия прошла боевой путь от Сталинграда до Восточной Пруссии и Ростока в составе Донского, Сталинградского, Центрального, Белорусского, 1-го и 2-го Белорусских фронтов. Войска под командованием Батова отличились в Сталинградской и Курской битвах, в сражении за Днепр, в боях при освобождении Белоруссии, в Висло-Одерской и Берлинской операциях, освобождали города Глухов, Речица, Мозырь, Бобруйск, Минск, штурмовали Росток, Штеттин (Щецин). Боевые успехи 65-й армии под его руководством 23 раза отмечались в приказах Верховного Главнокомандующего. А начинал свой путь прославленный генерал армии, дважды Герой Советского Союза П.И.Батов в 1916 году в русской армии. Участвовал в Первой мировой войне и за отличия в боях был награжден двумя Георгиевскими крестами, двумя медалями, произведен в унтер-офицеры, в 1918 году добровольно вступил в Красную Армию. После войны генерал Батов командовал механизированными и общевойсковыми армиями, был командующим войсками Прикарпатского и Прибалтийского военных округов, начальником штаба Объединенных Вооруженных Сил государств - участников Варшавского договора, председателем Советского комитета ветеранов войны. Книги его домашней библиотеки украшал экслибрис московского художника-графика В.Н.Егорова, на нём изображена величественная фигура «Родина-мать» монумента нашей славы на Мамаевом кургане, две Золотые Звезды Героя Советского Союза и погон генерала армии, это звание было присвоено Батову 10 марта 1955 года.
Старший сержант Иван Никитович Кожедуб попал на фронт в марте 1943 года. К октябрю 1943 года командир эскадрильи 240-го истребительного авиационного полка старший лейтенант Кожедуб совершил 146 боевых вылетов и лично сбил 20 самолётов противника. 4 февраля 1944 года за мужество и воинскую доблесть, проявленные в боях с врагами, удостоен звания Героя Советского Союза. К середине 1944 года гвардии капитан Кожедуб довёл счёт боевых вылетов до 256 и сбитых самолётов противника до 48. 19 августа 1944 года награждён второй медалью «Золотая Звезда». К концу войны Кожедуб, к тому времени - гвардии майор, летал на Ла-7, Всего совершил 330 боевых вылетов, 120 воздушных боёв, сбил 62 самолёта (по уточненным данным 64 самолёта, не были учтены два боя - 11 апреля 1944 года был сбит PZL P.24 и 8 июня 1944 года был сбит МE-109). Кожедуб ни разу не был сбит сам, хотя и неоднократно приводил повреждённый истребитель на аэродром. На счету Кожедуба также есть и первый в мире реактивный истребитель, немецкий Ме-262, который он сбил 19 февраля 1945 года, Третью медаль «Золотая Звезда» Кожедуб получил 18 августа 1945 года. Автор книг - «Служу Родине», «Праздник победы», «Верность Отчизне». Тульский художник В.Н.Чекарьков в 1985 году подарил И.Н.Кожедубу иконографический (портретный) экслибрис, на нём изображён знаковладелец на фоне раскрытой книги и самолёт Ла-7, на котором летал прославленный ас к концу войны. По окончании войны Кожедуб продолжил службу в ВВС. В 1970 году Кожедубу присвоено звание генерал-полковника авиации, а в 1985 году присвоено воинское звание Маршал авиации.
На ксилографии московского графика В.В.Морозова для личной библиотеки лётчика-космонавта СССР, заслуженного лётчика-испытателя СССР, генерал-лейтенанта авиации, дважды Героя Советского Союза Георгия Тимофеевича Берегового изображён космический корабль и советские штурмовики военных лет. Здесь как бы соединились две наши великие победы, и протянулась незримая нить от мая 1945 года к космической эпопее. Береговой - участник Великой Отечественной войны с августа 1942 года. За годы войны совершил 186 боевых вылетов на штурмовике Ил-2. Был трижды сбит. За героизм, мужество и отвагу, проявленные в воздушных боях Великой Отечественной войны, 26 октября 1944 года удостоен звания Герой Советского Союза. В 1948-1964 годах работал лётчиком-испытателем. Им было испытано более 60 типов самолётов, в том числе: МиГ-15, МиГ-19, Як-25, Як-27, Су-9, Ту-128. В 1963 году зачислен в отряд советских космонавтов. Свой полёт в космос Береговой совершил 26-30 октября 1968 года на космическом корабле Союз-3 (космонавт № 12). В полете была совершена попытка стыковки с беспилотным кораблём Союз-2 в тени Земли. Полет продолжался 3 суток 22 часа 50 минут. Береговой за этот полёт 1 ноября 1968 года получил вторую Золотую Звезду Героя Советского Союза, став единственным, кто удостоен первой звезды Героя за Великую Отечественную войну, а второй - за полёт в космос. В 1972-1987 годах - начальник Центра подготовки космонавтов. Береговой родился раньше всех из людей, побывавших на орбите. Совершив космический полёт в возрасте 47 лет, Береговой до самой смерти являлся старейшим человеком, побывавшим в космосе.
