Гетманский Э. Д.
«Врагу не сдаётся наш гордый «Варяг»
«Не скажут ни камень, ни крест, где легли
Во славу мы русского флага,
Лишь волны морские прославят вовек
Геройскую гибель «Варяга»!»
австрийский поэт Рудольф Грейнц
(в переводе Е.М.Студенской)
Герой русско-японской войны, контр-адмирал Российского Императорского Флота, командир крейсера «Варяг» Всеволод Фёдорович Руднев (1855-1913) – из потомственных дворян Тульской губернии. Род Рудневых с 1616 года владел имением у деревни Яцкой Венёвского уезда (ныне Новомосковский район Тульской области). Будущий легендарный командир «Варяга» родился в городе-крепости Динамюнде (ныне микрорайон Риги Даугавгрива) в семье, многие поколения которой служили на российском флоте. Отец адмирала Фёдор Николаевич Руднев, герой русско-турецкой войны 1828-1829 гг., вышел в отставку в чине капитана I ранга. Оставив службу, жил в своем имении в Веневском районе, где и воспитывал сына. В морском училище Санкт-Петербурга Всеволод обучался за счет государства – в честь боевых заслуг отца. В декабре 1901 года Руднев получил чин капитана 1-го ранга. В командование «Варягом» капитан I ранга Руднев вступил 1 марта 1903 году. К этому моменту у него уже было 30 лет службы на флоте, девять заграничных и три кругосветных плавания. Крейсер «Варяг», для своего времени был одним из лучших не только российских, но и мировых кораблей. 26 января 1904 г. японская эскадра из 6 крейсеров и 8 миноносцев преградила выход из залива в порту Чемульпо, где находились русские корабли – крейсер «Варяг», мореходная канонерская лодка «Кореец» и пароход «Сунгари». Утром Руднев получил ультиматум японского контр-адмирала Уриу с требованием до полудня покинуть Чемульпо.26 января (7 февраля) 1904 года японская эскадра остановилась на внешнем рейде залива. На внутреннем рейде были русские - крейсер «Варяг» и канонерская лодка «Кореец», а также иностранные военные корабли. В.Ф.Руднев принял решение прорываться из залива. Перед строем офицеров и матросов крейсера он сообщил им об ультиматуме японцев и о своём решении. В частности, он сказал следующее: «Безусловно, мы вступим в бой с эскадрой, как бы сильна она ни была. Мы не сдадим крейсер и самих себя и будем сражаться до последней возможности и до последней капли крови!».
У выхода из залива японцы вновь предложили сдаться, но требование осталось без ответа. И тогда с крейсера «Асама» с расстояния 7000 м, раздался первый выстрел из 8-дюймового орудия, а затем вся эскадра противника открыла огонь, в основном по «Варягу». Руднев был контужен, получив ранение головы, но не покинул капитанский мостик. Согласно рапорту командира «Варяга», огнём крейсера был потоплен один миноносец и поврежден крейсер «Асама», а крейсер «Такатихо» после боя затонул; противник предположительно потерял около 30 человек убитыми. Из 570 членов экипажа «Варяга» был убит 31 человек и 91 получил серьезные ранения. На «Корейце» потерь не было. «Варяг» получил, по разным данным, от 7 до 11 попаданий, в том числе одну пробоину площадью 2 м² у ватерлинии. Орудия были разбиты, корабль получил большой крен. И тогда Руднев отдал приказ снять команды с кораблей, крейсер затопить путём открытия кингстонов, а канонерскую лодку взорвать. Также был затоплен российский пароход «Сунгари. Моряки «Варяга» и «Корейца» несколькими эшелонами вернулись на родину через нейтральные порты. Дома им устроили достойную встречу.
За мужество, проявленное в бою при Чемульпо, все участники были награждены специально учрежденной медалью «За бой «Варяга» и «Корейца». Нижние чины получили Георгиевские кресты, офицеры – ордена св. Георгия. Капитан 1-го ранга В.Ф.Руднев, помимо ордена, получил звание флигель-адъютанта и стал командиром эскадренного броненосца «Андрей Первозванный» (ещё только строившегося в Петербурге). В ноябре 1905 года Руднев отказался принять дисциплинарные меры против революционно настроенных матросов своего экипажа. Последствием этого было увольнение его в отставку с производством в контр-адмиралы. В 1907 году японский император Муцухито в знак признания героизма русских моряков направил В.Ф.Рудневу орден Восходящего солнца II степени. Руднев, хотя и принял орден, никогда его не надевал. Последние годы Всеволод Фёдорович жил в Тульской губернии в своей усадьбе в деревне Мышенки Алексинского уезда (сейчас Заокский район Тульской области). Умер он 7 июля 1913 г. и был похоронен у церкви Казанской Божией Матери в с. Савино на территории нынешнего Заокского района. «Медицина тогда была бессильна, ему не смогли удалить из головы осколок», – объясняет причину смерти деда его внук Георгий, живущий в Венесуэле. Японцы реанимировали «Варяг», подняв его со дна моря. После капитального ремонта крейсер получил новое имя – «Сойя» и 9 лет служил на японском флоте.
В 1916 году японцы после долгих торгов продали России захваченные в войну корабли Первой Тихоокеанской эскадры, в том числе и «Сойю». После успешно проведенных испытаний «Варяг» в ноябре 1916 года был назначен флагманом флотилии Северного Ледовитого океана. Но крейсер очень нуждался в ремонте. Правительство договорилось о ремонте с англичанами, и 25 февраля 1917 г., когда в России грянули революционные события, «Варяг» окончательно покинул Россию. Англичане оценили ремонт примерно в 300 000 фунтов стерлингов. Но пришедшие к власти большевики отказались платить по царским долгам, да на тот момент им было и не до «Варяга». И тогда рассерженные англичане продали корабль немцам на металлолом. 5 февраля 1922 г. крейсер на буксире потянули в Глазго на переплавку. И все же героический крейсер избежал столь позорной смерти: по пути в Ирландском море у берегов Шотландии начался шторм, «Варяг» налетел на камни и затонул В 1954 г., спустя 50 лет, советское правительство решило вернуть память о подвиге моряков «Варяга» и «Корейца». Оставшихся в живых участников боя пригласили в Москву и наградили медалью «За отвагу». Позднее еще 139 ветеранов были награждены орденами и медалями. 30 сентября 1956 г. в Туле был открыт памятник командиру легендарного крейсера, в 1992-м – памятник на могиле контр-адмирала. В 2004 году, к столетию сражения, Россия организовала экспедицию к месту гибели «Варяга», где на глубине 6-8 метров покоятся останки славы Российского флота. Среди участников той экспедиции был и внук капитана крейсера Никита Руднев.
«Ex libris Э.Гетманского» выполнил в 1987 году в гравюре на линолеуме тульский художник Николай Карасёв. Это один из немногих книжных знаков в коллекции отечественного искусства книжного знака, посвящённых крейсеру «Варяг» и его командиру контр-адмиралу Российского Императорского Флота Всеволоду Фёдоровичу Рудневу.
Эдуард Гетманский